（4月12日编译）近日，巴拉圭亚松森大都会区（Área Metropolitana de Asunción）的不少民众对搭乘公交车要等上至少1个小时表示不满，并向交通局和大都会区交通企业主中心（Cetrapam）提出了质疑。为解决该问题，巴拉圭政府决定自3月30日起，在该地区增加60辆大巴，供乘客在高峰时段免费乘车。

亚松森大都会区的居民表示，依赖公共交通的通勤人员等车时间“似乎没有尽头”。很多情况下，他们招停公交车的手势无法得到回应，因为车上已经坐满了乘客。

为解决上述问题，3月30日上午，行政部门代表在巴拉圭政府宫举行了一次机构间会议，决定在亚松森大都会区增加60辆大巴，这些车辆来自不同部门，包括伊泰普水电站公司（ItaipúBinacional）、国家警察和武装部队等。增加的大巴计划在凌晨5时至8时，以及17时至20时的高峰时段运营，且完全免费。

30日下午，新增的60辆大巴已开始运营。然而，虽然官方公布了大巴的运营路线，但未详细介绍大巴的外观特征。因此，在运营的前一小时，新增的大巴几乎无人乘坐。原先公交站台挤满等车乘客的景象再次出现。

除了增加大巴数量外，交通局还发布一项决议，提高了在该地区运营公交公司的违规罚款金额。自约160万瓜拉尼提高至500万瓜拉尼。此外，若不支付罚款，违规公司将可能被暂停票价补贴。

议员卡蒂亚·冈萨雷斯（Kattya González）表示将提交一份决议草案，要求暂时取消对公交公司的票价补贴，直到上述影响成千上万劳动者的等车问题得到解决。然而，交通局长维克多·桑切斯（Víctor Sánchez）表示，这最终只会“惩罚”乘客，因为取消补贴后，票价将上升至约5500瓜拉尼。