（4月15日编译）在出现多种交通问题引发民众严重不满后，4月11日，巴拉圭总统贝尼特斯（Mario Abdo Benítez）宣布解除维克托·桑切斯（Víctor Sánchez）的交通局（VMT）局长职务，由奥斯卡·斯塔克（Óscar Stark）接任。斯塔克提议进行交通改革，促进公交车电子票务系统的管理透明化。

4月10日，在圣洛伦索市（San Lorenzo）的大都会区交通企业主中心（Cetrapam）总部前，一些市民进行了示威，将卷纸扔在了总部门前的路上，以表达对多种交通问题的不满。

亚松森大都会区乘客组织（Opama）的调查显示，该地区的公交车公司普遍存在虚假验票行为，以收取不正当的票价补贴。根据规定，乘客每验票一次，公交车公司就可获得一笔交通局的补贴。

经调查，去年1月到今年3月，亚松森大都会区出现了大量虚假验票的“幽灵乘客”案件，“幽灵乘客”验票的金额至少为23.81亿瓜拉尼。其中，去年1月，有一张交通卡全月花费了760.49万瓜拉尼，相当于每天乘车超过100次。有的卡甚至在10分钟内验票了50次，这些数字显然是不正常的。

对此，斯塔克表示，VMT将审查过去的验票，对违规行为进行处罚。同时，VMT正在分析是否应该规定公交卡仅供个人使用，且不可转让。

然而，对于票价补贴，Cetrapam代表塞萨尔·鲁伊斯·迪亚兹（César Ruiz Díaz）表示，国家拖欠了公交公司5个月的补贴，导致其收入减少了43%（公交车票价的57%由乘客支付，43%由国家补贴）。因此，公交公司无法支付所有车辆所需燃料的费用，公交车的班次也随之减少。